|
2016年9月J GEOTECH GEOENVIRON
韓飛
莫妮卡·普雷齊
羅德里戈·薩爾加多米爾·扎希爾
為了更好地了解打入的封閉式管樁在軸向荷載作用下的響應，并檢驗現有樁設計方法的性能，對多層土壤剖面中打入的封閉式鋼管樁進行了靜態和動態荷載試驗。試驗樁完全配備電阻和振弦應變計，這使得能夠在傳感器復位之前確定殘余荷載，并在靜荷載試驗期間確定施加在樁頭的所有荷載的荷載傳遞曲線。將靜載試驗和動載試驗中測得的試樁的極限基底阻力和極限軸阻力與幾種基于靜力觸探試驗（CPT）和基于性能的樁設計方法的估算值進行了比較。另外兩個案例被用來驗證這些設計方法，其中大多數產生令人滿意的估計樁阻力。
查看
... 也許這一領域的一些進展將來自于一個專門的（如本文所述）數值模型，該模型可以在數值上表示樁施工過程中移動應力的真實性質。此外，Zhang和Wang（2014）指出了考慮砂粒破碎機制（打樁期間）的重要性，以正確解釋樁周圍的應力分布。這一復雜問題的其他內在特征也可以作為更精確的斷裂準則或打樁過程中現有的和可變的致密化過程納入本構方程。。。
深穿透問題的材料點法數值模擬
文章
2016年7月
R、 洛倫佐
R、 P.達庫尼亞
M、 科多內托
J、 A.奈恩
地質力學中的貫入問題很常見。通常情況下，穿透體周圍的土壤受到嚴重擾動，會發生較大的變形和變形。位移樁安裝的模擬是地質力學對這類問題感興趣的一個很好的例子。本文采用質點法解決了大變形全位移型侵徹問題模擬中的困難。在一些例子中還使用和評價了最近對物質點法的改進，即廣義插值物質點法和對流粒子域插值法。本文提出并模擬了在不排水條件下打入樁的沉降過程。將樁周土體的位移與小應變路徑法的位移進行了比較。此外，在MPM程序中實現了修正的Cam-Clay模型，并對干砂中打樁過程進行了數值模擬。在比較數據之間發現了良好且令人鼓舞的一致性。
查看
... 關于打樁后樁的情況，人們仍在了解很多（Axelsson，2000；Basu et al.，2014；Bowman&Soga，2005；Chow，Jardine，Brucy，&Nauroy，1998；Jardine，Standing，&Chow，2006；Lee，Kim，Salgado，&Zaheer，2010；Lim&Lehane，2014；White&Zhao，2006；Zhang&Wang，2015）；當樁體受到將要建造在其上的上部結構的荷載時，殘余荷載可能已經通過懷疑導致樁體豎立的相同過程而降低。因此，確定在沒有殘余荷載的情況下實際軸阻力和基礎阻力是很重要的，以便在作出設計決策時可以考慮這些阻力。。。
... 打樁后，打入樁的承載力可能會隨著時間的推移而增加；這種承載力的增加歸因于安裝效應（例如，Axelsson，2000；Bullock，Schmertmann，McVay，&Townsend，2005；Chow等人，1998；Jardine等人，2006；Lee等人，2010；White&Zhao，2006；Zhang&Wang，2015）。現場試驗和一些模型樁試驗均表明，樁設置主要沿樁身進行（Axelsson，2000；Bullock et al.，2005；Chow et al.，1998）。。。
考慮樁土相互作用的橋梁基礎荷載抗力系數設計
技術報告
2015年11月
費漢杰希林
羅德里戈薩爾加多
莫妮卡·普雷齊米爾·扎希爾
群樁基礎用于運輸結構的基礎解決方案中。嚴格可靠的樁設計方法需要產生安全水平（失效概率）已知的設計。利用最新發展的兩種表面塑性本構模型，進行了嚴格的有限元分析。這些分析適用于在砂土和粘性土剖面上安裝的不同群樁配置中具有多個樁距的軸向荷載單樁和群樁。這些分析揭示了樁-土系統整體響應之間的關系 |
